Vossejacht in Nijlen: waar zouden de vossen staan? en hoe zou onze ranking zijn deze week?
Zoals elke week was het vertrek in Nijken en waren we deze keer waren we er om 21u35.
Redbull was reeds ter plaatse. om 22u05 waren we met 5 jager en maakte we ons klaar voor vertrek daar we signaal hadden op kanaal 14. tijdens het peilen merkte we op dat we richting het noorden het beste signaal hadden. Hiermee kennis genomen plaatse we onze marker (Gps) op zandhoven en reden naar daar. Tijdens het peilen merkte we daar dat we richting iets onder Halle moesten passeren en reden zo via de snelste weg die richting uit. Onderweg merkte we dat we meer en meer naar het westen moesten. richting de Carrefour van Schilde. We peilde aan de GB maar hadden juist geen 10 in elke richting. we besloten iets naar het zuiden te peilen en iets naar het noorden zodat we zodoende toch een richting konden maken. We peilden in het zuiden op de Gazelle dreef en in het noorden wilde we peilen op de klein waterstraat achter de Fun. Op het moment dat we daar aan onze cirkel begonnen merkte Cactus op dat er een auto stond achteraan op de parking naast het groen. we hadden Nick gevonden als 4 de om 22u31
om afstand te nemen van Nick besloten we tot aan de toverfluit te rijden om daar te peilen.
we merkte op dat we verder naar het Oosten moesten en besloten zo naar het vertrekpunt in zoersel te rijden om daar opnieuw te peilen. daar peilend merkte we dat we er wel heel dichtbij waren en reden zo via 'Den Haan' naar de 'Drengel' op het eerste stuk van de 'Drengel hadden we bijna een 10 en we wisten dat we die richting moesten aanhouden. dus we namen dan de 'Kluisbaan'. na de bocht hadden we even een daling en de naald begon te slagen. dus we wisten dat we naar rechts moesten, zodra we konden. op het einde van de 'kluisbaan' waren we met onze pillampen de zijkant aan het inspecteren. ik draaide de kruisdreef in, wetende dat we naar rechts moesten en ik kreeg zo een mooie Full house te zien, dus we waren er echt bijna. We reden traag verder, de zijkanten verder inspecterend tot ik om 23u00 recht op de voorkant van de Buggy zijn wagen scheen (Sorry mannen voor de eventuele verblinding). We waren Derde!
We waren goed bezig, dus we vertrokken onmiddellijk. richting het oosten, terug richting Kluisbaan. bij het opkomen van het kruispunt hadden we een 9 dus Dimi moest echt dichtbij zijn en recht naar het oosten
echter iets meer dan een kilometer verder, viel het signaal volledig weg. we draaiden terug en zochten een andere weg, Via Zoersel reden we dan binnendoor. we hadden gepeild voor we de hoodbaan opreden en daar hadden we richting Lille. in Beuk kregen we bijna niets van signaal en toen hadden we door dat we voor niets terug waren gekeerd. Dimi moest peilgericht staan en dan heb je dat voor als je aan de zijkant bent. dus dan was de beslissing om verder te rijden snel gemaakt. Bovenop de E34 besloten we te wachten op signaal dat iets later met een 10+ binnen kregen. we waren ineens wel heel dichtbij. Dus hij moest wel heel dichtbij staan. Beneden aan de brug was het eerste dat we wilde controleren om daar te peilen (op een brug geeft dat toch een vertekend beeld, want je staat veel hoger) . Bij het oprijden van de parking zagen we Dimi staan. We kwamen aan als 3de om 23u34 Wat hebben we geleerd tijdens deze vossejacht.
Als we bij het wegvallen van het signaal gewoon verder hadden gereden hadden waren we ook op de brug gekomen, Daar we bij Buggy naar het oosten moesten en we Lille hadden ingegeven op de GPS. Maar door het wegblijven van het signaal raakte we in paniek.
Onze ritComments are closed.
|
AuthorJohn Claes Archives
June 2014
Categories |