Vossejacht in Nijlen: waar zouden de vossen staan? en hoe zou onze ranking zijn deze week?
Om 21u was er reeds afgesproken met RedBull om de dubbele installatie van de Babylon uit te testen.
Na 2 korte testvosjes was het tijd om terug naar de parking te rijden. Om 22u : Vos 1 bleek een technisch probleem te hebben en RedBull ging zich snel verstoppen. 22u25 : Vertrek Vos 1
vanwege een duidelijke peiling in Nijlen wisten we richting NO moesten en konden we de baan naar Massenhoven nemen zonder extra te moeten peilen en controleren.
Bij het controleren van de richting op de brug van Massenhoven hadden we een zeer goed ontvangst en een goede richting, maar we uitgaande van : op een brug heb je steeds meer : zijn we toch iets verder gereden. tijdens het daar peilen bleek dat we toch terug moesten en toen besloten we direct om aan de haven ergens te gaan kijken. We vonden RedBull dan ook om 22u45 op 20 minuten als 2de jager. Vos 2
we vertrokken met een goed gevoel richting Buggy en we konden redelijk goed doorrijden.
Na 17 minuten stonden we dan ook aan de poort van het recyclage park op 300 meter van Buggy. Het weggetje rechtdoor leek een veldweggetje te zijn en stond eveneens niet op de TOMTOM dus we wilde er niet in rijden. na een uur rondrijden (rond het militair domein) en dan nog eens via de andere kant langs een veldweggetje zijn we dan toch het weggetje op gereden. om 23u52 en we waren op eens nog maar 6des Op NavFree staat het weggetje wel: volgende week rij ik op NavFree Vos 3
we zijn dan met een grote frustatie vertrokken naar Dimi.
gelukkig was zijn signaal zeer gelijklopend met de baan Zoersel - Sint Antonius en we konden dan ook op een 24 minuten binnenkomen bij Dimi als 6de Wat hebben we geleerd
TomTom mag dan alle adressen hebben en volledig offline kunnen werken.
Maar mijn volgende vossejacht rij ik op NavFree als het er berijdbaar uit ziet. dan toch maar eens controleren Comments are closed.
|
AuthorJohn Claes Archives
June 2014
Categories |